“田书记好,您找我?”常乐说。
“对,有时间吧?陪我这个老头子走走。”田咏志轻笑着说。
“有啊,正好放假在家。”常乐回道。
“那行,我们就去乐达汽车看看吧。”
乐达汽车的研发中心。
余成东、赵宁还有徐明志都在现场紧跟进度。
目前研发进度方面,已完成工程设计,进入样车实验阶段。
同期还将随着实验的不断深入,进一步调整和完善标定,以兼顾性能、耐久性和安全性。
余成东接到常乐的电话,神情一凝,立刻招呼研发人员。
“快把现场整理好,零件不要到处乱放,全部归到一起,看着就碍眼。田书记和老板一会儿就来。”
于是,一向不拘小节的理工男们,迅速行动,在车间内穿来穿去,整理确实很凌乱的现场。
田咏志、常乐所乘车辆驶进乐达汽车研发中心,停在前坪。
余成东、赵宁等人已经率部分研发人员列队在前坪等候。
待田咏志下车后,余成东带头,研发人员跟进鼓掌,以示热烈欢迎。
“欢迎田书记莅临指导。”余成东说。
“余总,你又搞的这么隆重。我来的次数可不算少,也算是老熟人了,大家随意点。”田咏志笑着说。
“应该的,田书记一直以来对我们公司很关心、很支持,所以我们的研发工作才进行的这么顺利。”余成东说。
“你可别给我戴高帽子,研发顺利主要还是归功于工程师们的辛勤劳动。”田咏志摆着手说:
“乐达汽车从立项以来就是我们省的头号工程、头号项目,也是我们省补短板、强产业的核心载体。”
“我们多来几次研究解决一些力所能及的问题,也是应该的。”
接着,田咏志对常乐说:
“常乐,这是你的公司。我每次来的时候都看不到你的人影,你这老板可不称职啊。”
“书记,批评的是。”常乐笑着点头。
田咏志又笑着问余成东:“现在研发进度怎么样?”
“已经完成总布、车身造型、发动机和变速箱工程设计、白车身、底盘、内外饰、电气工程等各个环节的设计工作,进入到样车试验阶段。”余成东说。
“那样车试验阶段要做什么?”田咏志又问。
“主要包括两个方面。一方面是性能试验,对汽车进行功能性测试,验证汽车是否符合设计要求……”余成东说:
“另一方面是可靠性试验,主要验证汽车的强度和耐久性,包括风洞试验、道路试验、碰撞试验等等。”
“风洞试验场,我们正在建设。所以只能拉到友商的试验场去试验。”
“嗯,那这个阶段完成后,是不是意味着汽车可以上市了?”田咏志问
“对,这个阶段完成,就可以上市了。”余成东说。
“进度很快啊。我听说研发一款汽车需要3-5年的时间。”田咏志说。
“对,那是传统和常规的做法。随着信息化技术的大规模介入,很多环节都不再需要人工完成,计算机模拟就可以替代。这里可以缩短一半以上时间。”余成东解释:
“书记,在这里我要特别感谢有关部门的大力支持。当我们需要一些设备时,他们会主动派人帮我牵线搭桥,还带着我们全国甚至国外去采购。”
“我们老板也给与了非常充足的资金支持,同时投入了3000多名研发工程师开展研发,上千万甚至上亿的设备都是几套几套的买,只为了缩短研发时间。”
“而同行是不会这么不惜一切代价去投入的,所以我们进度很快。”
田咏志听完很高兴:“说的好。抓项目就是抓协同、抓配合、抓统筹。”
“不仅需要企业自身的资金投入和努力,我们有关部门也不能作壁上观,要主动作为、主动出击,发挥统筹协调优势,帮助企业解决问题,只有这样才能做到最大效率。”
“余总,哪些部门出了力、帮了忙、解决了问题,拜托你列个名单,我们内部发个通报表扬。”
“好的,书记。”余成东点头。