第284章 进京

    三月中旬。

    2013年wRc第三站——墨西哥站拉开序幕，这是一片尘土飞扬的世界。

    这是2013年wRc第一个砂石路段。

    对车手来说，非常有挑战性，比赛过程大抵如此。

    第一个赛段，发车没有多久，雪铁龙车队主力车手希沃宁，他开的车轮胎爆掉了。

    希沃宁很沮丧：“我们知道爆胎了，但是到底怎么爆的，我们什么都不知道。”

    记者问：“爆胎之后你们还在继续开吗？”

    希沃宁说：“是的，大概开了25公里。”

    “大概情况就是这样，好吧，我们的运气不好。”

    “但是对我来说，乐达车队实在太快了，他们很容易就把我们甩的很远，我们很难跟得上他们。”

    “所以我们就很努力，希望通过努力来战胜他们，这也是为什么我总是有一些失误。”

    即便面临爆胎，但是希沃宁技术和经验帮助了他。

    他紧急更换轮胎后，奋起直追，在墨西哥站获得第2名，这是一个不错的反击。

    他落后乐达车队奥吉尔3分半钟。

    奥吉尔驾驶乐行R-wRc简直像飞一样，他的领先优势已经很大。

    但是仍在不断扩大自己的优势。

    他在瑞典站夺冠后，继续赢得了墨西哥站的冠军。

    大众车队？

    这一次他们没有撞车，也没有翻车，他们发生了一些其他的意外事故。

    大众车队总监墨西哥站赛后无奈地说：

    “我们尽全力来参加wRc，但是没有想到过程这么艰难，结果令人伤心。”

    “对于车队和车手来说，即便运气不好，还是要竭尽全力完成接下来的赛段。”

    “我们的车手实力很不错，都还有很大潜力可以挖掘。”

    “当然，我们对这些年轻车手了解还不够，在赛季开始的时候我们盼望着获得胜利。”

    “大家都认为我们的实力很强，赛车很棒，但是运气差了那么一点。”

    大众车队在墨西哥站，本来有获胜的能力和机会，但总是遇到意外问题。

    哈尼宁这位最有希望的车手在蒙特卡洛站撞车退赛。

    在瑞典站比赛中赛车出现问题，不得不紧急修车，然后奋起追击，最终登上了领奖台。

    到了墨西哥站……哈尼宁有一个很好的开局，赢下好几个赛段，名列总排名第2名。

    紧紧追赶乐达车队的奥吉尔。

    奥吉尔努力保住自己的领先地位，接着意外来了：

    插曲一：哈尼宁苦笑着说：

    “可能有人不希望我们获胜吧，有人故意把路上的铁门关上了，我们不得不停车，然后下车想要把门打开。”

    “结果发现门被锁住了，我们不得不紧急用石头砸开，这耽误了我们几分钟时间。”

    记者觉得很意外：“是真的吗？”

    哈尼宁点头：“是真的。”

    插曲二：记者看见哈尼宁停在路边，跑过去问：“哈尼宁，你这个赛段怎么开得这么慢？怎么回事？”

    哈尼宁没有解释：“抱歉，我必须要出发了。”

    20公里后，哈尼宁的车彻底坏了。

    他又一次下车和领航员在路边紧急修车。

    然而，这一次和瑞典站不同。

    哈尼宁的紧急修车无济于事，因为离合器坏了。

    他的这一站拉力赛就此终结。

    哈尼宁和领航员在路边暗自神伤：

    “其实，我们本来有获胜机会。但是一直被各种意外问题困扰。”

    “最开始几个赛段，我们都可以自己解决问... -->>
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