格,对应资源量折算:
西南锂矿锂资源价值位于600亿元至1230亿元之间。
公告发布之后,当天下午,鼎丰矿业又一次涨停。
“扯淡,把理论价值当成实际价值来公告。”郑鹏关闭网页,撇撇嘴,打了一个电话:
“喂,常乐,你在哪?我现在去找你。”
白驹过隙、时光荏苒。
转眼间就到了7月。
过去的两个月时间,汽车行业最大热点不是乐达汽车。
乐达汽车没有新闻。
尽管这两个月,其产品整体销量依旧让其他汽车品牌绝望。
最大热点是cherry公司。
cherry公司旗下的全新睿虎3,于4月底在京城车展展出,并上市。
5月当月销量为5000台。
作为一款刚刚上市的车型,5000台销量,很大一部分都会用来给经销商铺货。
所以,谈不上成功,也说不上是失败。
但是到了6月。
睿虎3展现出惊人的市场表现力。
以单月台的销量,登上了SUV车型宝座。
将上市以来即是王的乐途,拉下马。
睿虎3单月3.5万台的惊人销量,表明这款车彻底火了,得到了消费者的认可,经受住了市场的检验。
睿虎3的崛起,受伤最大的并非乐达汽车。
而是排在它身后不远的众多合资SUV车型。
如:b田的省油王;
R产的越野大沙发;
F特的断轴虎;
x代的拉缸王;
F田的小公主。
这几款车,原本靠着品牌、情怀、信仰以及优惠,还能与乐途实行价格上的错位竞争,占据一定市场份额。
现在睿虎3来了。
10万元-12万元的价格区间,让它们几乎没有退路。
空间不一样?
“卷”字当头、疯狂堆料上配置的自主品牌,车身尺寸是最容易解决的问题。
拉一拉、扩一扩,就能轻松实现跨级别竞争。
车身尺寸,紧凑型的睿虎3,比上述5款SUV还要大那么一点点。
然后就是动力。
虽然,cherry只是用上了一台1.4t涡轮增压发动机,再匹配自家的cVt变速箱。
但是,190匹马力、300牛米的扭矩,已经与bmw三系相近。
实际驾驶体验、动力性能,基本达到前置前驱车极限。
百公里加速6.5秒,基本覆盖家用车绝大部分场景。
如同电动车电机恒定最大扭矩的特性。
踩油门就能高转速输出,中间没有丝毫迟滞、顿挫。
就如同水银泻地一般丝滑、酣畅、通透。
给购买睿虎3的“先驱”者们,带来飞一般的感觉。
这就是cVt变速箱锁定转速区间,实现高效运转的魅力。
当“先驱”者们带着睿虎3回家,很快就发现了这一特性。
动力强劲、源源不断,加速灵敏、果断干脆,这还是cVt吗?
一传十、十传百,销售爆了。
各种夸赞的言论充斥汽车网站论坛。
也有可能是水军。