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第49章 准备

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 我也一起过来,加上老邢、老楼和老张,尽量保证安全。

    车子就排你的那辆长半挂,还有老楼的钱塘江。

    今天老楼的车正好保养,下午你那车等小蔡出车回来后,让修理科也抓紧时间保养一次。

    明天中午前就可以出发,空车到京城,3天,大概3天就能到...”

    “队长你压阵,那就更好了!

    不过不用开得这么急,每天四五百公里、十多个小时,空车都能开晕球!

    队长,咱慢慢慢开,多个几天没事。半道上要住好、吃好、休息好,这边全部报销!

    还有,一人至少一天三包凤凰的标准,队长你先去想办法搞几条,免得路上没了弹药!”相伟荣连忙道。

    凤凰,市面上一般能搞到的最贵的烟,驾驶员是有钱,更不缺烟票,但一旦拖家带口开销一大,也就舍不得天天买。

    如今可没高速,一路沿着104国道向京城,四个人两辆车,三天玩了命开是搞得定。

    这一路,一出剡县就是宁绍平原连着杭嘉湖平原,到了苏省向北,直到京城,就东山省那有段属于山区,空车跑个平均35、40码还是拉得起来的。

    经过剡县的104国道,0公里起点就在京城,顺着国道跑就行,连个岔路都不用拐。

    但这么开可累!

    这边一听,郭文喜道:“没事,我们有数,那辆钱塘江后排能轮换睡觉,累不倒。

    你把地址给我,这么大个京城...”

    都是老司机,选钱塘江货车,一是那车车厢在单车中算比较长,好装轻货。

    而且还是平头双排座,后座又宽,能让一名驾驶员舒舒服服躺下休息。

    “我们住在京城饭店,就在长安街,天安门东边不远,很好找。

    我打听过了,这白天外地货车应该能进城,车子直接开到饭店就行,问这的工作人员,仓库那有货车停车场...

    要是白天不行,那你们就先在停在郊区停车场,人来饭店。

    就说找我们的,我们就算暂时不在,这也能吃饭喝咖啡,都算我战友的,千万别节省...”

    80年,货车可进京城。

    那头的郭文喜笑了起来,“伟荣,你别把咱们当第一次进京的土包子,咱可是在京城待过的!”

    “忘了忘了,队长你对这熟...”

    郭文喜

    后来在京城附近驻防过,六十年代身体原因不再飞,因为这个也没法转民航,搞起了地勤。

    再过几年就主动要求转业,回老家成了名人人羡慕的驾驶员。

    京城,至少是五、六十年代的京城他熟悉,找得到长安街在哪。

    事情一交代清楚,这头郭文喜挂了电话,再次向局长做了汇报。

    安全,局长就强调了“安全”两个字,其他不多说。

    求红高还有事就先走了,郭文喜立刻叫来今天在家的老楼和老邢、邢春安,到办公室研究全国交通图。

    之后,让修理科的一道,灌了几大桶柴油和汽油,拉去雷达站换油票。

    多少年的老关系了,雷达站会给这个面子。
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