领先。
冲出400米终点线后,两者之间的差距是10多米。
期间,高尔夫不断拉高转速,声嘶力吼,也无济于事,只能看到乐行那凛冽如风的龙爪尾灯。
测试之后,高尔夫R32车主在视频中感叹:
“我特么花50多万买了个寂寞。”
“50万的车,6缸、3.2L排量、四驱,输给了一台1.6排量、10万的国产后驱车……”
“所以,我也下了订单,嘿嘿……”
车主在视频中拿出合同,笑得很猥琐。
“先不要轻易下结论。我有预感,这车将是新一代改装神车,潜力无限。”
视频下方的评论,有人提出疑问:
“我就纳闷,乐行官方加速时间是6.5S,我原本以为是虚标,现在看来没有虚标。但是R32是6.4S,怎么会输?”
“同问,有专业人士给与解释吗?这进入了我的知识盲区。”
“不算专业人士,个人觉得可能和变速箱有关。高尔夫R32是6速双离合,乐行是8速双离合,多了两个档位,齿轮更密集。”
“档位是一个方面的原因,另外还有匹配因素。乐行的这套动力组合都是同步自主研发的,可以理解为先天匹配。R32是拿来主义,用的是奥迪tt的发动机,和6速双离合变速箱属于后天匹配。”
“楼上正解。差不多的加速时间,在实际竞速中有差距,就表明动力传输效率不一样,R32的动力传输效率比不上乐行。”
“但是人家可是6缸车啊,怎么会被小排量的4缸车、还是1.6的发动机秒了?”
“这有什么奇怪?F1的发动机还是1.6的发动机,但是人家也有上千匹马力,疯狂压榨动力而已。”
“这也是我担心的地方,乐行这台车的动力性能应该没有人质疑,毕竟实际效果摆在那。但是动力太强,会不会是牺牲部分稳定性和安全性?这个需要时间来验证。”
“哈哈,垃圾乐达,牺牲安全性和稳定性来提升动力,这也是我没买的原因,坐等小白鼠们验证。”
“Sb,你没买?你买的起吗?口袋里没有半毛钱,一天到晚上bbA。乐行再便宜也要10多万,怎么?影响你坐公交车了?”
“我cNm。”
“Sb,最烦你这种动不动就骂人的,没素质。”
“你最有素质,cNm。”
“我cNm!”
“你素质在哪?怎么也骂人啊?cNm!”
“我的素质对有素质的人来说,对你我只想说cNm。”
“cNm!”
“cNm!”
嗯,大概楼偏了。
楼偏了没有关系,会有人出来纠正。
很快,就有人优越感十足,拿出他引以为傲的战神GtR。
视频中,车主说:“最近总在网上看到各种关于乐行的加速视频,什么骑马踩圈穿裤衩,老烦了。”
“所以我就特意找来一台乐行,和我的GtR比一比,看看性能到底是不是那么卓越。”
视频后续不用看也知道,乐行被秒了。
从前段,到中段,到后段,乐行全程被秒杀。
GtR用了弹射,还特么踩地板油,乐行连GtR的尾灯都没有看到。
然后视频评论,出奇一致:
“终于有Sb出来秀优越了,和自己的购置税较劲。”
“终于有Sb出来秀优越了,和自己的购置税较劲,楼下跟上,保持队形。”
“终于有Sb出来秀优越了,和自己的购置税较劲,楼下跟上,保持队形。”
“……”