r /> 记者:“……”
余成东的这段采访,在7点新闻结束后专栏中播出,如愿以偿让他自己、让乐达汽车成为焦点、热点和爆点。
网友们又有欢乐题材了。
“哈哈,大嘴真是大嘴,缺点是太便宜?脸怎么就这么大了?”
“余婆卖瓜,自卖自夸,还全球最好的A级车,谁给你的自信?”
“产品本身没有缺点……那内饰,满满的塑料感,大众都得甘拜下风。”
“朋友说价格太便宜?感情那朋友就是你自己吧,干脆定价500万得了。”
“产能!产能!还是产能!大嘴,老子下订单一个多月了,车的影子没见着。搞饥饿营销也不是这么搞的,再不交付老子退订单了啊。”
“楼上的兄弟,哪的?要退订单退给我呗。”
“做梦,老子一个多月时间白等的?”
如此惊人的销量,看在某些山寨起家、一车传三代的品牌眼里,急在心里。
因为销售数据不是单纯的一串数字,其背后代表着国内民众对国产自主品牌的认可度和信任度。
一旦这种认可度和信任度,得以建立和长期延续,将惠及所有国产自主品牌。
到那个时候,皮薄肉脆断A柱、吸能技术独步全球的某些品牌,其市场份额将被急剧压缩。
届时,回天乏力。
某国品牌的实验室里。
“什么?三个月时间,数百名研发人员,几十台发动机供你们拆解,一点进展都没有?”
“是的,部长。目前来看,没有进展。我们想,这也许就是乐达汽车敢于将这种材料应用于民用汽车领域的底气。”
“混蛋,这就是你们工作的态度吗?这么敷衍?你们还想不想干呢?”
“……”
“你,必须和我解释,为什么没有进展?”
“部长,是这样一个情况。这种材料非常神奇、特殊,因为它的硬度非常高,我们用超过其硬度极限的激光切割机进行切割,然后这种材料就碎成粉末……”
“……”
“而用普通切割机来切割,无法切割。”
“……”
“之后,我们想了一个办法,那就是高温融化,通过融化分解分析第三方化合物。”
“哟西,你的思路很正确,结果怎么样?”
“更糟糕。这种材料一旦高温融化,就会自然分离成有机硅和铝两种材料,完全没有第三方化合物的影子。”
“……”
“更可气的是,一旦分离,就再也没有办法融合。”
“八嘎……看来我们的对手,非常狡猾,认定我们无法研发仿制。”
“是的,这就是他们的底气。”
“那我如果再给你们更充足的时间,你们估计要多长时间才会有进展,又要多长时间才能有突破?”
“额……部长,非常抱歉。目前来看,这种材料完全脱离现代材料工艺的研发体系,走的似乎是古代炼金术的路子,在没有找到第三方化合物的前提下,我们很难预计时间。到目前为止,我们仍然不知道,这两种物质是怎么融合的。”
“哼!你们这群笨蛋实在让我生气。”
“嗨,部长!”
“算了,我知道也不能完全怪你们,我们没有进展,其他国家想必也不会有进展。我会向董事会说明情况,建议采取一些其他办法。”
“谢谢部长。”
“嗯……但是你们的研究,要继续,绝对不能停止。一旦有进展,要第一时间向我报告。”
“嗨!部长,我们会全力以赴。”